網(wǎng)絡(luò)上流行一種句式，今天套用一下：你要寫大運河，就不能只寫大運河，你要寫在大運河上看到李白、杜甫、蘇東坡……
歷史確實是這樣。
1092年，56歲的蘇東坡調(diào)任大運河畔的揚(yáng)州，擔(dān)任太守一職。為紀(jì)念恩師歐陽修，他建了谷林亭。亭名取自《谷林堂》一詩“深谷下窈窕，高林合扶疏”。據(jù)記載，這座谷林亭，就在揚(yáng)州平山堂的北面。
其實，蘇東坡和大運河淵源很深。據(jù)考證，他先后在大運河邊的徐州、湖州、揚(yáng)州、杭州等地為官，19次經(jīng)過大運河。運河兩岸，流傳著許多有關(guān)蘇東坡的遺跡和傳說，還有一首首不朽詩詞。
在揚(yáng)州，蘇東坡沿運河回京，路過邵伯鎮(zhèn)寫下《邵伯梵行寺山茶》：“山茶相對阿誰栽，細(xì)雨無人我獨來。說似與君君不會，爛紅如火雪中開。”
在杭州，蘇東坡寫了《飲湖上初晴后雨二首》，寫道：“水光瀲滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜?！?/p>
蘇東坡為常州寫下“獨徘徊而不去兮，眷此邦之多君子”的繾綣之句。
運河、城市之于詩人，自然風(fēng)情萬千。于后人而言，我們也能從詩詞中感受到，當(dāng)年大運河兩岸的經(jīng)濟(jì)繁榮、風(fēng)光旖旎、人文風(fēng)雅。
悠悠運河，連接著古代、現(xiàn)代和未來。尤其是2014年6月22日，中國大運河正式通過審議列入《世界遺產(chǎn)名錄》，標(biāo)志大運河正式成為世界文化遺產(chǎn)。
相較于大運河2500年的歷史，過去這10年或許僅僅是一個光陰轉(zhuǎn)瞬。但就是這10年，大運河周邊文化遺產(chǎn)保護(hù)力度空前加強(qiáng)，文化價值得到更廣泛的傳播和更深入的挖掘，古老運河正成為弘揚(yáng)中華文明的鮮明標(biāo)識，逐漸讓世界“通過中國的運河，理解運河里的中國”。
站在“申遺”10周年的新節(jié)點上，千年運河與現(xiàn)代氣息交融交織。如果說，過去的千年，我們頂禮膜拜的先賢們已經(jīng)用詩詞歌賦把大運河的故事講得婉轉(zhuǎn)動人蕩氣回腸，那么今天，我們又該如何講好大運河的故事？筆者有幾點想法。
講好大運河生態(tài)之美的新傳說。大運河是世界上最長的人工河，體現(xiàn)了古代中國人的智慧和勤勞。前人開河，后人護(hù)河。近年來一系列水生態(tài)修復(fù)和精細(xì)化管護(hù)措施，讓古老的大運河煥然一新。水生態(tài)治理是一個系統(tǒng)性工程，須時時處處下“繡花”功夫，并應(yīng)用最新科技手段。今天的運河河暢水清、岸綠景美，背后的故事值得更多人知曉。
講好老百姓因河而幸福的新傳說。城市因運河而生，亦因運河而興。曾經(jīng)，運河南北，無數(shù)商船往來穿梭，社會精英趕考赴任，兩岸城市滋養(yǎng)繁榮。特別是盛唐時期，揚(yáng)州商旅旺盛，有“揚(yáng)一益二”之稱?，F(xiàn)在，僅大運河江蘇段的年貨運量就超過5億噸，相當(dāng)于8條京滬高速公路的年貨運量。大運河這條水上“黃金通道”為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展帶來新的機(jī)遇，為更大范圍內(nèi)老百姓帶來的福祉，需要讓世界都知道。
講好大運河文化傳承與創(chuàng)新的新傳說。的確，大運河已不只是一條水上通道，它已成為具有獨特稟賦的精神長河。說它是中華民族情感認(rèn)同價值認(rèn)同的紐帶，恐怕沒人會有不同意見。今天，讓大運河文化這棵參天大樹煥發(fā)新枝，就需要在守住文化根脈的基礎(chǔ)上，不斷注入新的時代內(nèi)涵，并創(chuàng)新運河故事敘事視角，以新技術(shù)迭代運河文化傳播形態(tài)，共同豐富大運河文化的精神內(nèi)涵和創(chuàng)新表達(dá)，打造獨具特色的運河文化IP，實現(xiàn)運河沿線城市發(fā)展與文脈傳承相得益彰。
蜿蜒流淌3200多公里，跨越歷史滄桑，大運河早已融入我們這個民族的血脈。今天，我們要講大運河故事，就不能只講大運河故事，我們要講在大運河上聽水聲、風(fēng)聲、汽笛聲，在這里再次讀懂“何以中國”。
新華日報·交匯點記者 倪方方
