京杭大運(yùn)河是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、里程最長(zhǎng)的人工河，近年來(lái)，江蘇運(yùn)河沿線地區(qū)統(tǒng)籌推動(dòng)保護(hù)、傳承、利用，運(yùn)河生態(tài)實(shí)現(xiàn)向好轉(zhuǎn)變，煥發(fā)出新的生機(jī)與活力，成為江蘇的“美麗中軸”。
江蘇臺(tái)記者王鵬：在駱馬湖畔，從高空俯瞰，駱馬湖猶如一塊碧玉鑲嵌在大運(yùn)河上，一展蘇北平原“山水畫廊”的最新面貌。如今，它也正成為越來(lái)越多生物的家園。
日前，中國(guó)科學(xué)院水生生物研究所發(fā)布的漁業(yè)資源調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2023年度駱馬湖水域共監(jiān)測(cè)到魚類44種。較2021年禁捕退捕前，新監(jiān)測(cè)到的魚類增加5種，分別有方氏鳑鲏、中華刺鰍、黃尾鲴、鱤、鲇。
江蘇省駱馬湖漁業(yè)管理委員會(huì)辦公室資源環(huán)保處張偉告訴記者，生物多樣性的恢復(fù)，有助于提升駱馬湖生態(tài)系統(tǒng)復(fù)雜性，抵抗性也會(huì)增強(qiáng)，這樣有利于駱馬湖生態(tài)系統(tǒng)的健康和穩(wěn)定。
作為江蘇第四大淡水湖泊，駱馬湖是京杭運(yùn)河中運(yùn)河的一段，調(diào)蓄沂、沭、泗洪水的大型防洪蓄水水庫(kù)，同時(shí)也是南水北調(diào)東線的重要中轉(zhuǎn)站。過去的幾十年里，優(yōu)質(zhì)的湖砂一度成了“搖錢樹”，過量的采砂讓當(dāng)時(shí)的駱馬湖處于生態(tài)災(zāi)難的邊緣，水質(zhì)持續(xù)惡化。從2015年起，江蘇禁止任何組織或個(gè)人在駱馬湖水域從事非法采砂活動(dòng)，并持續(xù)強(qiáng)化湖泊生態(tài)保護(hù)修復(fù)，加快推進(jìn)污染綜合治理，讓“運(yùn)河明珠”重現(xiàn)“美麗容顏”。如今的駱馬湖，水波蕩漾、魚翔淺底，生態(tài)系統(tǒng)正逐步恢復(fù)。
宿遷市生態(tài)環(huán)境局水生態(tài)環(huán)境處處長(zhǎng)劉玉斌告訴記者，全面取締了湖泊采砂，實(shí)現(xiàn)了全面的退捕禁捕，漁民全部上岸，減少湖泊的環(huán)境負(fù)荷，治理了湖泊的“兩違三亂”，也清理了大量的湖區(qū)內(nèi)原有水產(chǎn)養(yǎng)殖。今年1到4月份，駱馬湖的水質(zhì)達(dá)到了二類水的水質(zhì)。
龍首灣驛站是淮安大運(yùn)河百里畫廊建設(shè)工程車行、騎行、船行、步行“四行”系統(tǒng)的重要節(jié)點(diǎn)，當(dāng)?shù)匾劳欣镞\(yùn)河自然風(fēng)光，經(jīng)過3年的打造，已建成并成功對(duì)外運(yùn)營(yíng)大草坪露營(yíng)地、浮筒碼頭等景觀，良好的生態(tài)、豐富的業(yè)態(tài)，也讓龍首灣驛站片區(qū)成為當(dāng)?shù)匦屡d網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。
淮安市大運(yùn)河文化帶規(guī)劃建設(shè)管理辦公室副主任孟愛民說，淮安將以大運(yùn)河“百里畫廊”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，聚力打造古今輝映的人文畫廊、藍(lán)綠交織的生態(tài)畫廊、轉(zhuǎn)型升級(jí)的富民畫廊和美好幸福的宜居畫廊，使之成為江蘇大運(yùn)河文化帶的精華空間、美麗淮安高質(zhì)量建設(shè)示范區(qū)和大運(yùn)河沿線最美旅游目的地。
近年來(lái)，江蘇以水為魂，用心培育大運(yùn)河生態(tài)文化，高質(zhì)量推進(jìn)南水北調(diào)東線工程清水廊道、江淮生態(tài)大走廊建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)山水林田湖草一體化保護(hù)和系統(tǒng)治理，為大運(yùn)河保護(hù)、傳承和利用提供有力生態(tài)保障。截至目前，大運(yùn)河沿線各市已全面建立河長(zhǎng)制，沿線水環(huán)境實(shí)行按月全面監(jiān)測(cè)，沿線水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)到或優(yōu)于Ⅲ類，大運(yùn)河已經(jīng)成為江蘇地理版圖上的“美麗中軸”。
