大運(yùn)河在江蘇境內(nèi)綿延790公里，至今千里賴通波。十年來(lái)，江蘇在保護(hù)好的前提下，深入挖掘運(yùn)河的文化價(jià)值、生態(tài)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值，發(fā)展富民特色產(chǎn)業(yè)，著力建設(shè)世界級(jí)運(yùn)河文化遺產(chǎn)旅游廊道，在壯大大運(yùn)河這一經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈上探索新經(jīng)驗(yàn)。新時(shí)代的“黃金水道”正發(fā)揮出日益巨大的效益，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。
江蘇臺(tái)記者高涵：“這里是京杭大運(yùn)河施橋船閘，也是蘇北運(yùn)河入江的最后一道船閘。站在江河交匯之處，水闊天長(zhǎng)、舟楫縱橫，一派繁忙景象。然而在過(guò)去，這里只能跑跑散貨船，變化是怎么發(fā)生的呢？我們上船尋找答案?！?/p>
40歲的吳師傅是一名有著20多年經(jīng)驗(yàn)的“跑船人”，一年有200多天在運(yùn)河上度過(guò)。他告訴我們，十年前想要過(guò)閘，得先拿著證件到遠(yuǎn)調(diào)站登記繳費(fèi)、排隊(duì)、倒船、過(guò)閘……一波操作下來(lái)常常就是大半天。而如今，只要手指輕輕一點(diǎn)，這艘3000噸的“大塊頭”便能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)卦陂l口前等候。
貨船船主吳平說(shuō)：“手機(jī)上面就能直接排隊(duì)、登記、買船票，方便很多，一個(gè)小時(shí)就能通過(guò)?，F(xiàn)在航次也能跑起來(lái)了，一年要多跑個(gè)四五趟，利潤(rùn)也要多個(gè)三分之二。大運(yùn)河對(duì)我們船員來(lái)說(shuō)是母親河，也是致富河?！?/p>
高效過(guò)閘的背后有著智慧的“加持”。這間航運(yùn)總調(diào)室里，船只信息、過(guò)閘情況在屏幕上“一目了然”。
蘇北航務(wù)管理處揚(yáng)州航務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)工程師闞國(guó)春說(shuō)：“我們從2014年開(kāi)始就上線了航閘智能運(yùn)行系統(tǒng)。它可以通過(guò)計(jì)算機(jī)的智能計(jì)算，根據(jù)每條船的尺寸‘量身定制’合理位置，方便它們過(guò)閘。這樣提高了閘室的利用率，通行效率也比以往提高了20%?！?/p>
提高“軟服務(wù)”的同時(shí)，運(yùn)河沿岸的“硬支撐”也在進(jìn)一步強(qiáng)化。2020年起，江蘇率先對(duì)大運(yùn)河沿岸進(jìn)行航道整治工程建設(shè)，拆除老舊建筑碼頭、新建待閘泊位、疏浚原有航道、改造提升水上服務(wù)區(qū)……一系列項(xiàng)目的實(shí)施，大大提高了運(yùn)河沿線的通航環(huán)境和船舶通過(guò)量。
蘇北航務(wù)管理處揚(yáng)州航務(wù)中心施橋船閘副所長(zhǎng)阮向陽(yáng)說(shuō)：“這十年，是我們施橋船閘翻天覆地變化的十年，船閘的通過(guò)量顯著增加。2014年只有2億噸，現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)7年超過(guò)了3億噸。現(xiàn)在的施橋船閘是全省、全國(guó)最繁忙、通過(guò)量最大的船閘，是實(shí)至名歸的‘內(nèi)河航運(yùn)第一閘’?！?/p>
施橋船閘的華麗轉(zhuǎn)變，是江蘇綠色現(xiàn)代航運(yùn)建設(shè)的生動(dòng)寫照。如今的大運(yùn)河已成為一條集航運(yùn)、旅游、水利、景觀、遺產(chǎn)等功能于一體的綜合性運(yùn)河網(wǎng)，不僅促進(jìn)經(jīng)濟(jì)腹地與沿海地區(qū)物資交流，還推動(dòng)文旅融合深度發(fā)展。依托大運(yùn)河沿岸雄厚的工業(yè)底蘊(yùn)，常州打造大運(yùn)河工業(yè)遺產(chǎn)館、大運(yùn)河工業(yè)遺產(chǎn)文化長(zhǎng)廊，將大運(yùn)河工業(yè)遺產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展勢(shì)能；在張謇故里南通，唐閘北市歷史文化街區(qū)自2021年開(kāi)街以來(lái)，已吸引游客100萬(wàn)余人次；在無(wú)錫，鋼鐵廠、老船廠經(jīng)過(guò)空間梳理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，搖身一變成為集文化、餐飲、休閑等多功能于一體的時(shí)尚園區(qū)。
游客湯敏說(shuō)：“在這里可以看到豐富的工業(yè)遺存，感受深厚的運(yùn)河文化，還能乘船體驗(yàn)獨(dú)特的運(yùn)河風(fēng)光。這里的游覽體驗(yàn)非常不錯(cuò)?！?/p>
十年來(lái)，江蘇將大運(yùn)河作為“水韻江蘇”的美麗中軸，集中推出“運(yùn)河百景”標(biāo)志性文旅產(chǎn)品，遴選發(fā)布20條運(yùn)河主題文化旅游精品線路，連續(xù)多年舉辦大運(yùn)河文化旅游博覽會(huì)……運(yùn)河文旅精彩紛呈，“詩(shī)和遠(yuǎn)方”更具體驗(yàn)。隨著《世界級(jí)運(yùn)河文化遺產(chǎn)旅游廊道建設(shè)實(shí)施方案》的出臺(tái)，一批富有世界級(jí)旅游景區(qū)和度假區(qū)，國(guó)家級(jí)文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范區(qū)、夜間文旅消費(fèi)集聚區(qū)將次第亮相，運(yùn)河江蘇段將成為享譽(yù)中外的繽紛旅游帶，成為展示中國(guó)式現(xiàn)代化江蘇新實(shí)踐的靚麗名片。
（江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心記者/高涵 章斌煒 畢然 陳曉風(fēng) 郭藝 楊國(guó) 劉康亮 路明杰 供片臺(tái)/揚(yáng)州臺(tái) 無(wú)錫臺(tái) 南通臺(tái) 常州臺(tái) 編輯/張萌）
