南京海關發(fā)布消息，今年前三季度，江蘇貨物貿易進出口額 4.12 萬億元，規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，同比增長 7.7%。在總額快速增長的同時，出口產(chǎn)品結構調整成效明顯，船舶、家電等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品向高附加值轉型。
近日，新大洋造船有限公司建造的3.0版本皇冠 63 PLUS 散貨船順利完成交付。目前，企業(yè)在手船只訂單共 86 條，船東遍及歐洲、中東、日本等地。
新大洋造船為何能夠獲得市場青睞？答案在于其向 “新” 逐 “綠” 的發(fā)展理念，這已然成為企業(yè)的制勝關鍵。企業(yè)先后投入近 2000 萬元，全面提升信息化管理技術，通過數(shù)字賦能，提高建造效率，預計全年可實現(xiàn)開票銷售超 50 億元。
新大洋造船揚州有限公司常務副總經(jīng)理陳鶴榮說：“我們已經(jīng)重新回到了江蘇造船的第一方陣。這幾年隨著我們國家高質量的發(fā)展，一方面是提供綠色船舶產(chǎn)品，另外一方面是提高我們造船效率?！?/p>
隨著全球航運不斷更新?lián)Q代，市場需求急劇增長，船舶行業(yè)邁入新一輪周期性增長。作為全國船舶海工產(chǎn)業(yè)的第一大省，江蘇憑借完備的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，緊緊抓住市場機遇。在今年前三季度，全省出口機電產(chǎn)品達1.81 萬億元，同比增長 9.4%。其中，船舶出口表現(xiàn)搶眼，同比增長 74.3%，各類高端產(chǎn)品持續(xù)涌現(xiàn)。
揚州市工信局三級主任科員卞智勇說：“目前，企業(yè)業(yè)務繁忙，主要造船企業(yè)在手訂單已經(jīng)排到了2028年。在新接訂單中，高附加值船型和LNG雙燃料、甲醇雙燃料等新能源綠色船舶的數(shù)量越來越多?！?/p>
在優(yōu)化進出口產(chǎn)品結構的過程中，江蘇還不斷擴大外貿 “朋友圈”。今年是金磚國家擴員后的第一年。統(tǒng)計顯示，在今年前三季度，江蘇與其他金磚國家之間的進出口總額達到 4686.5 億元，與去年同期相比增長了 9.2%。
江蘇大明工業(yè)科技集團有限公司是國內金屬加工領域的高端制造服務企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋石油石化、礦山機械、新能源等領域，借助金磚國家間團結合作的發(fā)展機遇，出口形勢持續(xù)向好。
大明國際進出口有限公司總經(jīng)理陳莉慧說：“今年以來，我們的碳鋼產(chǎn)品銷量實現(xiàn)了 30% 以上的增長，通過走出去參展，我們還和南非的冶煉企業(yè)達成合作關系，現(xiàn)已累計向其出口不銹鋼壓花板產(chǎn)品 1000 余噸，明年我們計劃開拓巴西等金磚國家市場?！?/p>
外貿是經(jīng)濟發(fā)展的重要晴雨表。前三季度，江蘇進出口呈現(xiàn)出的質升量穩(wěn)局面，反映出江蘇經(jīng)濟發(fā)展的強大韌性。當前內外部環(huán)境錯綜復雜，外貿發(fā)展仍面臨全球貿易保護加劇等不確定因素。
中國(江蘇)自由貿易試驗區(qū)研究院院長、南京大學商學院教授韓劍建議：“經(jīng)濟發(fā)展的行業(yè)周期處于不斷變化之中。隨著全球貨幣政策相對寬松，建材、工程設備等行業(yè)將會迎來比較明顯的復蘇，而這些行業(yè)恰恰是江蘇的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。因此，企業(yè)應主動抓住這一輪市場機遇，重點挖掘發(fā)展?jié)摿?。另一方面，江蘇要積極拓展海外市場，如 RCEP 國家、中亞等地，通過中間品貿易帶動更大的增長。”
（來源：江蘇新聞廣播/查多 無錫臺 揚州臺 編輯/李國政）
