11月12日至17日，第十五屆中國國際航空航天博覽會在珠海舉行。在這場匯聚大國重器的“藍(lán)天盛會”中，常州多家企業(yè)攜“首發(fā)”“首展”產(chǎn)品亮相；位于常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園的江蘇航天山由科技有限公司，更是在首日就與北京正君節(jié)能科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動新型防護(hù)材料領(lǐng)域的深度合作與產(chǎn)業(yè)升級。
由白鯨航線自主研發(fā)的全球最大智能貨運(yùn)無人機(jī)W5000全球首發(fā)，成為展會首日的一大焦點(diǎn)，參觀者紛紛駐足、拍照，點(diǎn)贊“中國制造”的創(chuàng)新成果。今年10月，W5000首架機(jī)“龍城壹號”總裝下線，是國內(nèi)載重最大、航程最遠(yuǎn)、整機(jī)安全性最高、貨運(yùn)效率成本最優(yōu)的大型貨運(yùn)無人機(jī)之一，目前適航已受理，首架機(jī)預(yù)計(jì)2026年下半年實(shí)現(xiàn)交付。中國航展現(xiàn)場，白鯨航線與一系列戰(zhàn)略伙伴簽訂了總計(jì)240架W5000的訂單。
“今年是我們第三次攜產(chǎn)品亮相中國航展，帶來了十幾件碳纖維復(fù)材制件產(chǎn)品和中國商飛自動化產(chǎn)線的電動模型。”參展的常州新創(chuàng)航空科技有限公司張涵佳介紹。圍繞航空領(lǐng)域輕量化、低空飛行等關(guān)鍵前沿領(lǐng)域，新創(chuàng)航空今年與翊飛航空科技（北京）有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，承接翊飛航空ES1000電動超短距起降大型無人運(yùn)輸機(jī)碳纖維復(fù)合材料機(jī)身生產(chǎn)制造任務(wù)。此次中國航展，新創(chuàng)航空展出了整機(jī)的后機(jī)身部分，飛機(jī)已于今年10月成功下線，將于明年實(shí)現(xiàn)首飛。
2023年，江蘇云征智能動力科技有限公司落戶龍虎塘街道，其核心產(chǎn)品是航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，目前該產(chǎn)品已至批量試產(chǎn)階段。此次中國航展，云征動力發(fā)布了全國首款無人機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，展示該款轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的啟發(fā)一體和電控版兩個系列。據(jù)介紹，該款30KW轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)今年8月在西安完成定型試飛，達(dá)到了30KW級別的最大功率，目前已完成小批量試制，可應(yīng)用到重載荷、長航時無人機(jī)，包括消防、應(yīng)急、物流、島嶼起降無人機(jī)等機(jī)型。
常州市小域智能科技有限公司也將一批新品帶到了航展，如DPS-H直升機(jī)應(yīng)急傘降系統(tǒng)，采用了碳纖維復(fù)合材料傘艙，將設(shè)備重量控制在5千克以內(nèi)，單套設(shè)備負(fù)載可以覆蓋15—400千克級直升機(jī)整機(jī)應(yīng)急傘降；DPS-M系列多旋翼無人機(jī)應(yīng)急傘降系統(tǒng)，自主研發(fā)的彈射技術(shù)可以在0.3秒內(nèi)脫離螺旋槳干擾實(shí)現(xiàn)開傘。
云夢山（常州）科技有限公司展位上擺放著各類飛行器的“心臟”。其中一套大功率起動發(fā)電一體化系統(tǒng)，不僅重量僅19千克，還突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)一鍵式起動發(fā)動機(jī)與高速發(fā)電功能二合一，有效填補(bǔ)國內(nèi)航空電氣化領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)空白，是現(xiàn)場的一大亮點(diǎn)。
此外，江蘇君華特種高分子材料股份有限公司將自主研發(fā)的PEEK雷達(dá)罩、PEEK夜視儀殼體、CF/PEEK復(fù)合材料等拳頭產(chǎn)品帶到了展會現(xiàn)場，常州納捷機(jī)電科技有限公司展示了復(fù)合材料CNC超聲智能裁切機(jī)和多款復(fù)合材料智能裁切設(shè)備。這些產(chǎn)品均憑借優(yōu)異的性能，被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車等領(lǐng)域，成為客戶關(guān)注的焦點(diǎn)。
（吳燕翎 周嫻 周茜 周健 王曉）
