從管社山碼頭到太湖更遠(yuǎn)處！2025年元旦，無錫管社山碼頭水上游三線齊發(fā)。水上游“重啟”的消息一出，就在社交媒體上形成了熱點(diǎn)。
“重啟”的背后是生態(tài)向好，是太湖治理的扎實(shí)推進(jìn)，也是對文旅需求的再一次探索與解構(gòu)。透視其中，生態(tài)優(yōu)勢與文旅高質(zhì)量發(fā)展融合互動，既擊中湖畔人們的母親湖情結(jié)，也將向四方游客展現(xiàn)多維的“太湖美”。太湖之上，詩意暢游新空間正在打開，“以水為脈”的新敘事已起筆。
試航之旅，太湖美的“新窗口”
“站在甲板上，我感受到太湖的寧靜與深邃，這一刻，我忘記了城市的喧囂和繁忙，只想沉醉在這美麗的湖光山色之中。”市民代表劉小姐幸運(yùn)地成為2025太湖游輪試航活動的首批游客，她在朋友圈記錄下了元旦這趟難忘的“秘境之旅”。眼下的太湖，水質(zhì)持續(xù)改善，生態(tài)不斷向好，太湖水上航線的“重啟”正是無錫積極踐行“兩山”理論的生動實(shí)踐，也成為展示太湖治理成果的重要窗口。
冬日的太湖，遠(yuǎn)山如黛、碧波萬頃，宛如一幅絕美畫卷。“吹著湖風(fēng)，絲毫聞不到藍(lán)藻異味?！庇未?，老無錫們感嘆道?！罢麄€(gè)景區(qū)沿湖水域的水質(zhì)明顯改善，一旦發(fā)現(xiàn)藍(lán)藻，我們會及時(shí)打撈處理?！秉x頭渚景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
這一切得益于無錫近年來堅(jiān)持把太湖治理作為生態(tài)文明建設(shè)的標(biāo)志性工程，錨定“世界級生態(tài)湖區(qū)”目標(biāo)定位，從水下到岸上持之以恒推進(jìn)科學(xué)治理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年以來，全市累計(jì)實(shí)施治太重點(diǎn)工程7000多個(gè)、投入資金超1250億元。剛剛過去的2024年，太湖無錫水域水質(zhì)藻情實(shí)現(xiàn)歷年最佳，水質(zhì)有望全年達(dá)到Ⅲ類，取得歷史性突破。
“綠油漆”少了，水變清了，太湖沿岸一個(gè)個(gè)景區(qū)、一塊塊濕地“串珠成鏈”。從最新的濕地地圖上可以看到，目前全市已建成蠡湖、長廣溪、梁鴻3個(gè)國家濕地公園、6個(gè)省級濕地公園、30個(gè)濕地保護(hù)小區(qū)，初步形成環(huán)太湖濕地生態(tài)修復(fù)與保護(hù)新格局。同時(shí)，一批國家和省級的沿湖綠美村莊和森林公園也如雨后春筍般涌現(xiàn)，給太湖系上了一條生態(tài)“綠腰帶”。
太湖得到呵護(hù)，生態(tài)系統(tǒng)也更穩(wěn)定了。數(shù)據(jù)顯示，2023年太湖流域水生生物多樣性指數(shù)達(dá)到3.08，從“良好”提升到“優(yōu)秀”等級。湖體水生植被面積達(dá)到200平方千米，同比增加25.8%。流域范圍內(nèi)鳥類資源豐富，達(dá)382種，白鶴、白頭鶴、黑臉琵鷺、黃嘴白鷺等國家重點(diǎn)保護(hù)物種近年來陸續(xù)被發(fā)現(xiàn)。
如今，遠(yuǎn)道而來的紅嘴鷗已成為無錫冬季的“頂流”。更多鳥兒來到太湖邊安營扎寨：靈山拈花灣附近出沒的疣鼻天鵝，鷗鷺島、三山島的野生鴛鴦，渤公島的野鴨，大溪港的卷羽鵜鶘、東方白鸛、中華秋沙鴨……蘆葦叢里、湖面上，鳥兒們時(shí)而開著“茶話會”，時(shí)而自由飛翔天際，引來諸多市民游客觀湖賞鳥，上演了一幕幕人與自然和諧共生的美好畫面。
順勢而為，航入太湖的“更深處”
千百年來，人們對這片三萬六千頃的水域充滿了特殊的情感。
400多年前，“千古游圣”徐霞客人生首次出游，就把第一站放在了太湖。他自黿頭渚“具區(qū)勝境”古碼頭出發(fā)，前往太湖東岸的蘇州，自此開啟了長達(dá)30余年的探索之旅，并留下了傳世名作《徐霞客游記》。100多年前，滬寧鐵路通車。滬、寧等地的大批游客乘坐火車來錫，在如今梅園附近的管社山坐船前往黿頭渚、蠡園游覽太湖。
40多年前，“太湖水上一日游”作為無錫特色旅游項(xiàng)目一經(jīng)推出，每年吸引成千上萬名游客。游輪穿行太湖，途經(jīng)蠡園、黿頭渚、三山公園等風(fēng)景點(diǎn)。游客在船上品味以太湖水產(chǎn)為原料制作的船菜，美景、美食共享。
土生土長的市民易先生回憶，上世紀(jì)八十年代，他每次游太湖只在黿頭渚、三山島和萬浪橋轉(zhuǎn)一圈，欣賞一下“太湖佳絕處”。太湖的深處和那一頭會是什么樣？年幼的易先生對此充滿遐想。1985年暑假，他乘坐當(dāng)時(shí)最時(shí)髦的太湖水上客輪前往杭州。船入太湖，恰巧遇到了絕美的太湖日落，加上入夜后的“滿船清夢壓星河”，成了他兒時(shí)最美的旅游記憶。
而太湖水上游既可以讓游客回溯曾經(jīng)的旅游情結(jié)，也可以滿足“新客”的好奇心與探索欲?！盁o錫黿頭渚—蘇州西山島”“無錫黿頭渚—蘇州漫山島”兩條航線，橫跨無錫、蘇州兩地，不僅沿途能欣賞紅嘴鷗翔集、太湖仙島、三國城、太湖隧道、拖山、紅沙灣、烏龜山等自然、人文、城市景觀，而且航行范圍將延伸至東南水域，并深入太湖腹地。在西山島石公山碼頭靠岸后，游客可以探秘明月灣古村落，感受穿越千年的靜謐時(shí)光，登頂石公山與少林高僧海燈法師開啟一場“時(shí)空對話”，還可以在農(nóng)家樂品味地道的特色美食。
無錫與蘇州，兩座被太湖眷顧的城市協(xié)同打造跨區(qū)域水上旅游路線。官方宣傳視頻下大量的互動留言，寫滿了游客對新興旅游產(chǎn)品的期待，也見證了太湖流域文旅新空間的開啟。從此， “對太湖更深處的神往”有了安放之所，以水為脈構(gòu)建文旅體系也有了落地的可能。
良性互動，期待更多“太湖敘事”
2024年12月24日傍晚，在黿頭渚游船的甲板上，面對水光瀲滟處，落日與萬只紅嘴鷗齊飛的場景，新東方文旅集團(tuán)董事長俞敏洪感慨：“冬日的太湖如此之美，看了以后心都醉了。”
隨著太湖水質(zhì)的持續(xù)向好，紅嘴鷗，這一對水域環(huán)境極為敏感的小精靈成了無錫冬日的“常客”與“頂流”，為黿頭渚景區(qū)帶來了一天三萬多人次的客流量。生態(tài)、人文、旅游的良性互動，正在書寫更多的太湖故事。
和“太湖水上游”最興盛的時(shí)期相比，如今無錫沿湖旅游資源的豐富程度遠(yuǎn)超當(dāng)年，為多元旅游產(chǎn)品的開發(fā)提供了更多可能。
以山水西路為起點(diǎn)，經(jīng)環(huán)湖路、十八灣至環(huán)山西路的“太湖108廊道”，一路以景相連、串珠成鏈，日漸成為重要的環(huán)太湖特色旅游走廊。相關(guān)推廣運(yùn)營部門不僅與廊道內(nèi)的景區(qū)、品牌餐飲攜手推出組合式文旅產(chǎn)品，還特聘專業(yè)主播組成自媒體矩陣，多視角展現(xiàn)太湖108廊道獨(dú)特的美景美食文化。
因地制宜，拓展沿湖地區(qū)的水上旅游功能同樣“大有可為”。放眼長三角，無錫至蘇州的跨城太湖水上游走在了前列，而更多的城市則以城市內(nèi)的水上旅游線路為主。眼下，做通無錫到宜興的水上游線，體驗(yàn)水上游線進(jìn)宜興的特色旅游項(xiàng)目已經(jīng)提上議事日程。而隨著京杭大運(yùn)河、梁溪河“顏值”的不斷提升，優(yōu)化水閘管理，促成太湖、“雙河”聯(lián)動、通航或可成為新思路。
在入境游火熱的當(dāng)下，放大生態(tài)優(yōu)勢，或可成為獲客利器。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，要讓無錫成為海外游客“來了不想走”的旅游目的地，其中的一個(gè)努力方向是，把“看太湖”“看蠡湖”轉(zhuǎn)化為“在山水之間放慢腳步”，打造更多休閑度假的場景。
文體旅融合為旅游提供了新的增長點(diǎn)。僅太湖沿岸就有7個(gè)馬拉松賽事，自行車賽、公開水域游泳、鐵人三項(xiàng)、帆船等每年都有高等級比賽。水上運(yùn)動為景區(qū)引流，美麗風(fēng)景為水上運(yùn)動增色，這種相互賦能、雙向奔赴為無錫集聚了大量人氣。在整合水上資源，完善配套設(shè)施，培育自主體育旅游品牌的同時(shí)，還應(yīng)關(guān)注水岸聯(lián)動，打造濱水旅游的更多玩法。（黃夢羽、陳菁菁、盧易）
