10月8日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%，較上月回升3.2個百分點。受政策顯效、需求逐步恢復和市場預期向好等因素影響，9月份物流業(yè)景氣指數(shù)整體的回升比較明顯，物流運行迎來了“金九”的運行狀態(tài)，為實體經(jīng)濟循環(huán)暢通提供了重要支撐。
物流一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費，是觀察我國經(jīng)濟的一扇窗口。習近平總書記指出：“要加快物流標準化信息化建設，提高流通效率，推動物流業(yè)健康發(fā)展?！秉h的十八大以來，我國骨干流通網(wǎng)絡逐步健全，物流多領域基礎建設持續(xù)加快，物流運行整體呈企穩(wěn)趨好的發(fā)展狀態(tài)。2022年，我國社會物流總額347.6萬億元，按可比價格計算，同比增長3.4%。今年上半年，全國社會物流總額為160.6萬億元，同比增長4.8%，比1—5月份提高0.3個百分點。9月份，隨著杭州“亞運風”、十一“出游熱”等熱點，物流景氣呈加快回升、邊際改善的基本特征。后期，隨著“超長黃金周”圓滿收官，供應鏈上下游需求趨于平穩(wěn)，市場逐步回暖，經(jīng)濟和物流運行具備平穩(wěn)運行基礎。
物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟的高質量發(fā)展，離不開物流業(yè)的有效支撐?？爝f進村被寫入中央一號文件；跨境物流、智慧物流、冷鏈物流成為企業(yè)布局搶手點；即時配送風口涌現(xiàn)，一年訂單量接近300億單……回顧2022年，物流業(yè)經(jīng)歷過“價格戰(zhàn)”帶來的低谷，也迎來了“服務戰(zhàn)”帶來的高質量發(fā)展，新趨勢催生物流新賽道，整體顯現(xiàn)出了強勁的修復能力和應急能力。9月份，宏觀經(jīng)濟循環(huán)動力不斷釋放，通信設備、交通運輸設備、電氣機械、汽車制造業(yè)及零部件、醫(yī)藥化工等領域物流需求穩(wěn)定回升，業(yè)務總量指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為53.5%和53.3%，環(huán)比分別回升3.2和3.8個百分點，展現(xiàn)物流業(yè)勃勃生機。
提質增效降本，開啟物流“速達”新征程。黨的二十大報告提出：“建設高效順暢的流通體系，降低物流成本?！?月份，倉儲業(yè)、水上運輸業(yè)、郵政快遞業(yè)、航空運輸業(yè)依然是投資重點領域，鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)業(yè)務量指數(shù)分別為52.1%、55.6%，連鎖商超布局倉配一體，線上線下商貿物流融合促進居民“小消費”、激活本地生活“大潛力”。未來，隨著《擴大內需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》和《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》的加快實施，物流業(yè)須進一步拓展服務的地理與內容邊界，深度挖掘二次增長曲線。DJ882次和DJ881次雙向始發(fā)對開試點高鐵快運批量運輸，讓高鐵技術與物流行業(yè)雙向奔赴；“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列正式開行，形成更大貨源物流集聚效應……只有以綠色化、智能化、國際化為物流業(yè)發(fā)展方向，才能高效率服務經(jīng)濟雙循環(huán)，高水平保障民生，成為增強暢通國民經(jīng)濟發(fā)展的“硬支撐”。
趨穩(wěn)向好的“金九”行情，為經(jīng)濟高質量發(fā)展添勢賦能。讓我們不斷推動物流業(yè)從成本要素驅動向效率提升、創(chuàng)新驅動轉變，打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”，向著供需適配、內外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系進發(fā)。（朱梓銘、于一凡）
