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中歐班列馳而不息，已成為穩(wěn)定國際物流產業(yè)鏈供應鏈、暢通國際合作運輸的重要通道。今年以來，南京海關創(chuàng)新中歐班列和保稅業(yè)務聯動，推進國際物流體系建設，助力外貿企業(yè)降本提效。
近日，在南京海關所屬金陵海關監(jiān)管下，62個裝載聚丙烯塑料粒子的中歐班列集裝箱，進入了南京綜合保稅區(qū)。這批貨物來自中哈產能合作重點項目——哈薩克斯坦石油化工一體化項目，將在南京綜保區(qū)進行存儲、銷售、分撥?！爸袣W班列+保稅”的新模式，充分疊加了中歐班列高效運作和綜保區(qū)保稅倉儲物流功能，貨物再次出境時，可直接以原集裝箱出口，省去拆箱、裝箱過程，成本也大大降低。
金陵海關駐江北辦事處副主任康政告訴記者，綜保區(qū)聯合場站開發(fā)了集裝箱數字化管理系統(tǒng)，實施箱、貨、單精準管控，便利國外企業(yè)以集裝箱為單元在國內綜保區(qū)倉儲、銷售和分撥，助力“一帶一路”沿線國家國際物流互聯互通。
南京交控國際物流有限公司執(zhí)行董事、總經理杜成告訴記者，國外企業(yè)銷售后發(fā)貨，由境外改為國內地綜保區(qū)，時效由30天左右提高到了7天內，交付效率提高了80％，減輕了企業(yè)稅款的資金壓力。
據了解，今年以來，金陵海關已監(jiān)管入區(qū)班列11列，合計1356標箱、貨值8271.26萬元。
（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/尹美又 楊帆 南京臺 編輯/胡超）
