2024年一季度，江蘇省鐵路建設(shè)完成投資156億元，超序時進(jìn)度，比去年同期增長15.6%，全省鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。這一數(shù)字不僅展現(xiàn)了江蘇鐵路建設(shè)的強(qiáng)勁勢頭，更預(yù)示著“軌道上的江蘇”正飛馳而來，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供保障、為民生需求做優(yōu)服務(wù)。
以鐵路建設(shè)之“進(jìn)”，支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展之“穩(wěn)”?；仡櫧陙淼某煽儯K鐵路建設(shè)可以說是碩果累累。從滬蘇通鐵路的通車，到鹽通高鐵的建成，再到連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路的全線貫通，江蘇鐵路網(wǎng)絡(luò)不斷織密，形成了四通八達(dá)的交通格局。這些鐵路項(xiàng)目不僅提升了江蘇的交通運(yùn)輸能力，也讓各城市間的交流更緊密，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展提供了有力支撐。
滿足人民對美好出行的需求就是鐵路建設(shè)的最大目標(biāo)。鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈，也是關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程。今年清明節(jié)假期，江蘇鐵路累計(jì)發(fā)送旅客389萬人次，其中4月6日當(dāng)天發(fā)送旅客144.6萬人次，創(chuàng)全省鐵路客發(fā)新紀(jì)錄。一條條高鐵線，讓旅行更便捷，讓家變得更近了。車站設(shè)施不斷改善、列車舒適度不斷提升，江蘇鐵路服務(wù)也正在不斷滿足人們的出行需求。列車往來如梭，跑出了最美的人間煙火氣。
為了讓項(xiàng)目“施工圖”早日變?yōu)椤斑\(yùn)行圖”，江蘇正全力奔跑。北沿江高鐵建設(shè)全線鋪開，抓牢關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力以赴爭時間、趕進(jìn)度；滬蘇湖鐵路向建成目標(biāo)奮進(jìn)，項(xiàng)目建成后將成為連通上海、蘇州、湖州等長三角城市的重要鐵路運(yùn)輸通道；加快建設(shè)一批多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目，鐵路貨運(yùn)通道進(jìn)一步加密。如今，江蘇著力構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，以一個個重大項(xiàng)目持續(xù)擦亮江蘇鐵路名片。
“交通強(qiáng)國，鐵路先行”。力爭2025年全省高鐵總里程達(dá)到3000公里以上，過江通道達(dá)到23座；努力建成“123出行交通圈”，即基本實(shí)現(xiàn)南京、蘇錫常都市圈1小時通勤，省域設(shè)區(qū)市間2小時通達(dá)，全國主要城市3小時通達(dá)……藍(lán)圖已繪就，號角已吹響。江蘇作為交通強(qiáng)國建設(shè)第一批試點(diǎn)省份，始終把鐵路建設(shè)放在重要位置，持續(xù)織密織牢“鐵路網(wǎng)”，暢通人民群眾“幸福路”。
征途漫漫，唯有奮斗。本著為民之心，瞄準(zhǔn)目標(biāo)前進(jìn)，相信未來，江蘇鐵路建設(shè)將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力，為人民群眾美好生活添亮色。（張紅紅）
