項目建設(shè)等不起，也慢不得。連日來，江蘇淮安各地加速推進(jìn)重大項目建設(shè)，切實以重特大項目建設(shè)硬支撐，助力經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
工業(yè)是淮安立市之本、強(qiáng)市之要。在中城大有新能源發(fā)展(淮安)有限公司項目現(xiàn)場，工人們正全力搶工期、趕進(jìn)度，力爭早日完成項目建設(shè)任務(wù)。據(jù)了解，該項目項目全部建成后，預(yù)計可年產(chǎn)50億瓦時鋰電池及400兆瓦時儲能設(shè)備，實現(xiàn)銷售18億元，利稅2.2億元。中城大有新能源發(fā)展(淮安)有限公司項目負(fù)責(zé)人雷杰說：“目前我們項目正處于樁基機(jī)施工階段，項目年產(chǎn)5GW時儲能電池，計劃于2025年6月份投產(chǎn)?！?/p>
近年來，淮安全力打造“7+3”先進(jìn)制造業(yè)集群，突出強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，圍繞龍頭企業(yè)、重特大項目招引和培育一批上中下游配套企業(yè)，鼓勵骨干企業(yè)加強(qiáng)上下游拓展延伸、垂直整合、協(xié)同創(chuàng)新，力爭年內(nèi)智能裝備及新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值率先破千億元。
一邊是項目建設(shè)馬不停蹄，一邊是大干快干搶工期。作為淮安歷史上單體投資最大的制造業(yè)項目，中天鋼鐵超高強(qiáng)精品鋼簾線項目總投資超200億元，主要生產(chǎn)汽車子午線輪胎骨架材料，目標(biāo)達(dá)到160萬噸產(chǎn)能，共規(guī)劃了6個分廠，預(yù)計4月完成3個分廠的投產(chǎn)?！绊椖康慕ㄔO(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營和銷售在同時推進(jìn)，盡早把這個項目打造成行業(yè)里毫無爭議的No.1，力爭燈塔工廠目標(biāo)早日實現(xiàn)?！敝刑熹撹F集團(tuán)（淮安）新材料有限公司總經(jīng)理盛榮生說。
為了從源頭提升項目招引質(zhì)效，淮安持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)研究，圍繞項目建設(shè)“1533”工程，深化項目建設(shè)“五新”全生命周期管理，重大項目實行“一企一策”專班服務(wù)和“直通車”服務(wù)，力爭全年規(guī)上工業(yè)投資超1200億元，新開工超億元項目500個以上、新竣工300個以上，竣工項目轉(zhuǎn)列統(tǒng)300戶以上。
建設(shè)重大樞紐工程，是暢通對外聯(lián)絡(luò)通道的突破點。走進(jìn)寧淮城際鐵路站前1標(biāo)淮安梁場，一派熱火朝天的繁忙景象，工人正在將鋼筋固定在高大的綁扎胎具上綁扎成型，猶如在鋼筋森林里來回穿梭。中鐵十九局寧淮城際鐵路站前1標(biāo)段淮安梁場鋼筋施工隊隊長趙哲說：“這個區(qū)域?qū)儆诮壴鷧^(qū)域，我們有兩撥工人交叉作業(yè)，加速完成綁扎鋼筋籠任務(wù)。”
據(jù)悉，寧淮城際鐵路正線長度200.523km，其中江蘇省范圍內(nèi)156.823km，截至目前，寧淮城際鐵路站前1標(biāo)段項目下部結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)已全部完成，承臺及墩身施工均已完成過半，計劃于2024年度內(nèi)完成全部下部結(jié)構(gòu)施工，箱梁預(yù)制工作在2025年12月全部完成。據(jù)中鐵十九局寧淮城際鐵路站前1標(biāo)淮安梁場場長馮曉隆介紹，“中鐵十九局寧淮城際鐵路站前1標(biāo)淮安梁場2023年度總計施工箱梁103孔、架設(shè)箱梁30孔，2024年度計劃完成箱梁預(yù)制550孔、箱梁架設(shè)500孔?！?/p>
據(jù)統(tǒng)計，1-3月份，淮安省市重大項目完成投資超序時進(jìn)度6.64個百分點。截至3月底，20個省重大項目完成投資91.32億元，完成年度計劃的42.04%，超序時進(jìn)度17.04個百分點；365個市重大產(chǎn)業(yè)項目完成投資451.82億元，完成年度計劃的31.64%，超序時進(jìn)度6.64個百分點。下一步，淮安將聚力聚焦制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更大力度推動工業(yè)企業(yè)規(guī)模實力、創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)，不斷提升產(chǎn)業(yè)集群集聚度、貢獻(xiàn)度，切實以攀高比強(qiáng)的務(wù)實成效和跨越趕超的過硬成果，為全面建設(shè)長三角北部現(xiàn)代化中心城市筑牢支撐。（記者：王子健 董海 鄭國梁）
