騎手已經(jīng)成為城市中不可或缺的一員，但配送“最后一百米”的問(wèn)題一直困擾著騎手、社區(qū)和居民。為此，常州天寧區(qū)打造了首批“騎士友好小區(qū)”，在保障居民生活便利和社區(qū)治安的同時(shí)，嘗試解決外賣(mài)騎手“進(jìn)小區(qū)難、找路難”的問(wèn)題。
傍晚5時(shí)半是交通高峰，也是外賣(mài)騎手羅志如一天里最忙的時(shí)候。在南廣場(chǎng)花園小區(qū)門(mén)口，他停好自己的電瓶車(chē)，確認(rèn)訂單信息后熟練地騎上一輛小區(qū)里的騎士專(zhuān)屬換乘自行車(chē)，進(jìn)入小區(qū)送外賣(mài)。5分鐘后，他回到了門(mén)口，繼續(xù)送下一筆訂單。
“以前這個(gè)小區(qū)的外賣(mài)我們都要跑進(jìn)去送，現(xiàn)在除了早晚高峰時(shí)段，我們都能直接騎電瓶車(chē)進(jìn)去，早晚高峰時(shí)段也有這種換乘自行車(chē)，送單時(shí)間能節(jié)約10分鐘以上?！绷_志如告訴記者，天寧區(qū)需要徒步進(jìn)入的小區(qū)有近20個(gè)，大多數(shù)都是新小區(qū)和次新小區(qū)，規(guī)模較大，往往進(jìn)出一次要花十多分鐘時(shí)間。
“我們繪制了小區(qū)送餐地圖和指示牌，節(jié)約小哥們找路的時(shí)間，物業(yè)也主動(dòng)為小哥提供最合理路線?！便y城物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理周媛媛告訴記者，在非早晚高峰時(shí)段，小哥可以直接進(jìn)入小區(qū)，遇到臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣也可直接進(jìn)入，但必須控制車(chē)速，做到文明駕駛。小區(qū)的保安亭還設(shè)置了騎士補(bǔ)給點(diǎn)，為小哥提供休息、飲水、手機(jī)充電等服務(wù)。
天寧區(qū)此次打造的“騎士友好小區(qū)”共兩批，第一批的南廣場(chǎng)花園和香溢俊園小區(qū)作為試點(diǎn)先行探索，第二批的青龍街道青竹苑B區(qū)、茶山街道華潤(rùn)國(guó)際凱旋門(mén)二期、紅梅街道金安家園、雕莊街道菱溪名居、蘭陵街道浦北新村等預(yù)計(jì)年內(nèi)運(yùn)行，爭(zhēng)取明年實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
天寧區(qū)還將定期開(kāi)展暖“新”下午茶等專(zhuān)屬懇談會(huì)，更好地幫助騎手們排憂解難，并結(jié)合傳統(tǒng)節(jié)日組織小哥專(zhuān)屬節(jié)日會(huì)，提升騎手的城市融入感。
（湯怡晨 王靜 葛妍）
