（記者 王文 通訊員 楊開林 張新語）世紀(jì)潮起云涌，九十年航程壯闊。
日前，四海賓客云集港城、各界高朋濟(jì)濟(jì)一堂，共賀連云港港開港運(yùn)營90周年，共襄“深化互聯(lián)互通合作、共建國際樞紐海港”盛事。
連云港港的建設(shè)發(fā)展，始終與國家富強(qiáng)的鏗鏘步伐相伴、與民族復(fù)興的偉大夢想相隨。
從孫中山先生“在海州建設(shè)國際大港”的戰(zhàn)略構(gòu)想，到周恩來總理“建設(shè)與世界名港媲美的現(xiàn)代化大港”的殷切期望，再到“一橋如虹貫歐亞，絲綢之路綻新花”的時代風(fēng)華，連云港港不懈奮斗、逐夢前行，正日益成為溝通陸海、聯(lián)結(jié)歐亞的重要樞紐。
海州灣畔，各界嘉賓聚焦“把連云港港建設(shè)成為開放合作的世界窗口和通達(dá)全球的樞紐平臺”主題，共商合作、共敘友誼，共謀發(fā)展、共話未來。
擔(dān)綱“開放門戶” 強(qiáng)化出?？诠δ?/p>
亞歐大陸雖有邊界，但在陸地與海洋之間巍然屹立的連云港港，卻未曾讓相隔的海陸阻斷物流奔騰的腳步。
共建“一帶一路”10年來，連云港港以其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢、重要的戰(zhàn)略地位，得到黨和國家的持續(xù)關(guān)注。今天的連云港港迎來了“互聯(lián)互通、鏈接全球”的開放新空間，構(gòu)建起向東連接環(huán)太平洋、向西貫通亞歐內(nèi)陸、沿海串聯(lián)南北港口、內(nèi)河通達(dá)蘇魯豫皖的物流鏈網(wǎng)。
“東西雙向互濟(jì)的開放門戶樞紐”，成為多位國內(nèi)外嘉賓對連云港港在共建“一帶一路”中的地位認(rèn)可以及對其未來發(fā)展的美好祝愿。
“連云港港作為路橋通道和沿海通道的交匯點(diǎn)，應(yīng)該圍繞建設(shè)長三角世界級港口群北翼強(qiáng)港、完善國際樞紐型港口基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運(yùn)體系、加快綠色低碳和數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級等方面發(fā)力，以高質(zhì)量‘一帶一路’建設(shè)為引領(lǐng)打造更高水平的對外開放門戶樞紐?！眹野l(fā)改委“一帶一路”建設(shè)促進(jìn)中心學(xué)術(shù)委員會辦公室負(fù)責(zé)人、研究員馬慶斌表示，建議連云港港從產(chǎn)業(yè)組織思維出發(fā)，放大陸海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，以高質(zhì)量推進(jìn)東中西區(qū)域合作為引領(lǐng)打造國內(nèi)國際供應(yīng)鏈的組織樞紐。
“連云港港是中國最早開展貨物海陸聯(lián)運(yùn)和集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)的港口之一，我們希望與連云港港攜手，在端到端供應(yīng)鏈建設(shè)、數(shù)字化融合對接、綠色航運(yùn)等方面進(jìn)行更加深入的探索與合作，共同為客戶提供更加多元、智能、優(yōu)質(zhì)的綠色低碳數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案。”中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸公司副總經(jīng)理陳帥說，只有加強(qiáng)港航協(xié)同，才能進(jìn)一步提高國際樞紐海港服務(wù)質(zhì)量和陸海聯(lián)運(yùn)通道暢通水平。
擁抱上海港 融入長三角港口群
當(dāng)前，共建“一帶一路”進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段，江蘇正在建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐，連云港也開啟了打造“一帶一路”重要支點(diǎn)、東西雙向開放門戶的奮斗新篇。其中，深化與長三角、隴海線以及“一帶一路”沿線的聯(lián)結(jié)融通，是連云港港未來重要的發(fā)展方向。
繼2021年與上港集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，連云港港與上海港踐行長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略，共同深入隴海蘭新線以及徐州、宿遷、臨沂等連云港周邊核心腹地市場，搶抓蘇北地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的市場機(jī)遇，加快資源整合、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，做優(yōu)“鐵路+連申快航”“長江+連申快航”等特色物流產(chǎn)品。
在具備良好合作基礎(chǔ)的前提下，在昨日的懇談會上，兩港又?jǐn)y手宣布啟用“東北亞連云港空箱服務(wù)中心”，合作之花再結(jié)碩果。
“連云港港與上海港合作，打造上海港東北亞空箱中心連云港分中心，將上海港航運(yùn)中心功能前置至連云港和隴海沿線地區(qū)?！鄙虾８叟神v連云港港口集團(tuán)市場總監(jiān)、互連集裝箱公司總經(jīng)理陳煒表示，揭牌標(biāo)志著連云港港航運(yùn)綜合服務(wù)水平進(jìn)一步提升，與航運(yùn)企業(yè)的互聯(lián)互通進(jìn)一步加強(qiáng)。
“兩港全面深化合作落地生根，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。未來，我們將繼續(xù)充分發(fā)揮各自區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，加強(qiáng)南北港航物流的聯(lián)動發(fā)展。”上海國際港務(wù)集團(tuán)副總裁王海建介紹，雙方將發(fā)揮上海港作為國內(nèi)國際雙循環(huán)重要鏈接、連云港作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊東方起點(diǎn)的關(guān)鍵作用，助推形成東西雙軸聯(lián)動、沿海南北聯(lián)通的港航物流新格局，打造共建“一帶一路”的港口合作典范，以便更好地服務(wù)長三角一體化發(fā)展、東中西區(qū)域合作示范區(qū)等國家戰(zhàn)略。
優(yōu)化營商環(huán)境 力促更多成果落地
回看連云港港90年的發(fā)展歷程，與路橋通道形成了休戚與共、雙促雙進(jìn)的共贏格局。尤其是新亞歐大陸橋全線貫通以后，步入了連接?xùn)|南亞與中亞、歐洲的世界級舞臺。共建“一帶一路”又賦予了連云港“打造標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”的重大使命，黃海明珠正加速綻放出璀璨的光彩。
站在新的起點(diǎn)上，連云港港意欲與國內(nèi)外合作伙伴一道，攜手邁向制度型開放更高水平，在規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等方面形成更多開放成果，展現(xiàn)走在前、做示范的果敢擔(dān)當(dāng)。
“新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道是友誼之道和財富之道，我們將與廣大客戶在推動自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新、通道物流和港口經(jīng)濟(jì)深度融合方面重點(diǎn)發(fā)力?！备劭诳毓杉瘓F(tuán)黨委書記、董事長楊龍說，港口以“全鏈條、大平臺、新業(yè)態(tài)”為指引，豐富“互聯(lián)網(wǎng)+全程物流”“平臺+供應(yīng)鏈”等服務(wù)清單，發(fā)展跨境電商、冷鏈物流、供應(yīng)鏈金融等商貿(mào)業(yè)態(tài)，全面放大國際樞紐海港效能。
持續(xù)優(yōu)化一流營商環(huán)境，打造最值得信賴、最值得選擇的黃金口岸和興業(yè)熱土，是目前連云港港舉全港之力做的重點(diǎn)工作之一。來自客戶的信任為連云港港的未來奔赴帶來了新的動能。
“我們與連云港的合作也并非一帆風(fēng)順，不過我們堅(jiān)信，只要有真誠合作的基礎(chǔ)在，路雖遠(yuǎn)行則將至，事雖難做則必成?！比f邦工業(yè)集團(tuán)中國區(qū)總經(jīng)理邱鵬表示，集團(tuán)與連云港港合作成立了江蘇沿海最大的散貨碼頭———新蘇港碼頭，開辟了港口與礦山合作的新模式?，F(xiàn)在，碼頭即將升級為40萬噸級，期待與連云港港共同探索新的合作領(lǐng)域與模式。
連山連海連云港、通亞通歐通天下?；ヂ?lián)互通、合作共建是連云港港的特色優(yōu)勢和活力源泉。這座“連接夢想、客似云來、港通天下”的東方大港，必將成為國際樞紐港、產(chǎn)業(yè)集聚港、綜合物流港和高效貿(mào)易港。
