12月15日，江蘇沿淮和淮北地區(qū)普降雨雪，江蘇交控各所屬單位迅速集結(jié)，冒著風(fēng)雪嚴寒，全力打贏冬防第一戰(zhàn)，最大程度降低寒潮冰雪天氣對高速公路通行影響，保障高速安全暢通。
12月15日早上，蘇北地區(qū)初雪先至，江蘇交控相關(guān)各單位迅速啟動冬防預(yù)案。凜冽寒風(fēng)中，江蘇高速堅持“早撒布、早防凍、早清除”的工作原則，按照“先橋后路、先彎后直、先上后下、先高后低”的處置方法，采取“歇人不歇車”和“清道夫式”的除雪模式，最大程度提高除冰掃雪效率。優(yōu)化交通組織模式，采取限速行駛、控制駛?cè)搿⒔煌ㄕT導(dǎo)、警車帶道等方式，保障車輛安全有序通行。15日晚間至16日凌晨，面對全省多地普降雨雪，全系統(tǒng)所屬相關(guān)單位全員響應(yīng)，持續(xù)作戰(zhàn)，連夜迅速開展清除冰雪工作。截至16日上午9時，江蘇高速累計出動除雪保暢人員1.2萬人次，實施清障救援676起，出動除雪機械1258臺次，撒布物料里程8399公里，撒布融雪材料1902.6噸。
12月15日13時，高管中心長深高速淮安段馬壩站以南、鹽蚌高速全線小雨轉(zhuǎn)雨夾雪，并逐步向五里牌站方向擴散?；窗拆B(yǎng)排中心立即啟動除雪防滑應(yīng)急預(yù)案，安排道路融雪劑撒布作業(yè)。17時，撒布完成后，各個作業(yè)點迅速在備勤點補充融雪劑，再次對橋梁、互通區(qū)、樞紐匝道、支線上跨橋、特大橋等重要位置進行第二輪撒布，確保不留死角。
12月15日晚，寧滬公司常州收費站一方面安排人員及時清掃收費車道，及時巡查維護ETC設(shè)備、地磅秤臺、車牌抓拍器等設(shè)施設(shè)備；另一方面，安排人員做好防滑草墊的鋪設(shè)，保證員工安全。同時，為司乘車輛清掃車牌、提供熱水，全面做好掃雪除冰、防寒保暖等工作，促“兩感”提升。
12月15日13時，京滬公司所轄京滬高速揚州段開始由北向南飄雪，京滬公司迅速啟動冬防預(yù)案，進入戰(zhàn)斗狀態(tài)。各收費站、服務(wù)區(qū)迅速投入除雪保暢第一線，組織力量清掃道口、廣場積雪。截至12月16日6時，京滬公司所轄路段路面、樞紐、互通匝道均保持安全暢通。
12月15日13時，揚子江公司滬通大橋管理處根據(jù)最新氣象信息，按管理處冬防工作預(yù)案啟動“三級響應(yīng)”。15時30分，4個物料倉庫按需開始裝料，“一路多方”開展互補式道路巡查。22時20分起，通錫高速沿線陸續(xù)下雨夾雪，現(xiàn)場組隨即開啟“戰(zhàn)斗”，實行“機械+人工”作業(yè)方式撒布融雪劑，滬蘇通大橋疊加吹雪作業(yè)，并加用液體融雪劑，快速、高效應(yīng)對初雪，做到“雪停路凈”。截至16日9時20分，管理處出動巡查車8臺、撒布車等各類設(shè)備13臺次，撒布融雪劑119噸、液體融雪劑2噸。
12月15日晚，潤揚大橋以雪為令，迅速進入“清雪狀態(tài)”。19時50分，2輛預(yù)裝撒布車上路，沿南北兩個方向?qū)χ鳂驑蛎?、沿線橋涵、易結(jié)冰反坡路段、匝道互通等重要路段進行預(yù)防性撒布作業(yè)。其余撒布車開始裝料填車，鏟雪車、吹雪車輛全部到位，做好隨時上路準(zhǔn)備。16日凌晨2時，雪勢逐漸減弱，公司及時調(diào)整方案，科學(xué)安排人員、車輛駐點值守，實時開展路面巡查和溫度檢測，掌握路面狀況。2時20分，雪停路凈。此次除雪保暢共出動人員15人，實施主橋撒布作業(yè)7次，南北接線撒布作業(yè)3次，有效確保了道路的安全暢通。
12月15日22時，泰州大橋按照預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)等級的要求迅速采取相應(yīng)措施，調(diào)度指揮中心加強視頻和道路實時巡察，安排清排障一大隊對主橋雙向進行撒布作業(yè)，清排障二大隊對丹陽新橋至鎮(zhèn)江新區(qū)東雙向撒布作業(yè)，養(yǎng)護大隊實時監(jiān)測路面橋面溫度，及時共享轄區(qū)雨雪溫度和通行情況，分段做好撒布、滾刷作業(yè)，確保鏟冰除雪工作有條不紊。截至12月16日凌晨6時，泰州大橋累計投入應(yīng)急保暢人員28人次，共出動巡查車4臺、融雪劑撒布車等各類清雪設(shè)備14臺次，撒布融雪劑53噸。
12月15日17時，氣象服務(wù)中心發(fā)布降雪預(yù)警，連徐公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。19時，濟徐高速、連霍高速先后出現(xiàn)降雪，公司第一時間組織開展分段式除雪，在沿線橋梁、互通匝道、坡道和彎道等處進行除雪撒布作業(yè)，視雪量撒布主線路段，在結(jié)冰路段及橋面加大融雪劑和防滑料撒布頻次和力度。并協(xié)調(diào)高速交警開通收費道口放行貨車，通過車輛碾壓，快速凝冰消融。目前，公司所轄各路段通行狀況良好。
12月15日21時，寧杭公司江寧養(yǎng)護管理大隊第一時間進入除雪保暢“戰(zhàn)時狀態(tài)”，組織好先鋒隊上路撒布融雪劑，拉網(wǎng)式排查路面、橋梁、涵洞等關(guān)鍵路段通行狀況，針對重點橋梁實地測溫，不間斷監(jiān)測橋面溫度，確保第一時間采取應(yīng)對措施，保障高速公路安全暢通。截至16日晨6時，江寧養(yǎng)護管理大隊共出動養(yǎng)護人員72人次，動用叉車、融雪劑撒布機、巡查車等車輛設(shè)備34臺次，撒布融雪劑80噸，圓滿完成了此次除雪保暢工作。
12月15日15時，中雪如期而至。寧宿徐公司泗洪養(yǎng)護工區(qū)立即啟動除雪防凍預(yù)案，出動多功能撒布車，對轄區(qū)所有橋梁、匝道以及重點路段撒布融雪劑。15時30分，局部地區(qū)已有積雪，工區(qū)立即啟動鏟雪工作，并于17時完成全線首輪融雪劑撒布工作。夜間最低溫度預(yù)計零下5度，路面濕滑，為防止夜間路面結(jié)冰，19時至20時，工區(qū)又進行了第二遍融雪劑撒布。本輪降雪中，泗洪養(yǎng)護工區(qū)奮戰(zhàn)近10個小時，共出動人員38人次，出動車輛18車次，撒布融雪劑20噸，鏟雪里程達240公里。
12月15日14時，宿淮鹽高速車橋至建湖路段開始下雨夾雪，宿淮鹽養(yǎng)護處以雪為令，啟動除雪防滑應(yīng)急響應(yīng)，淮安養(yǎng)護中心冬防除雪第三、第四作業(yè)區(qū)與交警和各大隊密切配合迅速開展全線第一輪融雪劑撒布作業(yè)。由車橋到建湖西雙向、建湖西到阜寧雙向，3輛撒布機、3位駕駛員、3個操作手，加上3組融雪劑補充作業(yè)人員、備勤人員，18人耗時近兩小時于15時50分完成撒布，所有橋梁、互通區(qū)、樞紐匝道、支線上跨橋、特大橋等重要位置均已撒布到位，整體效果較好。撒布完成后各個作業(yè)點迅速在備勤點補充融雪劑，全體人員24小時待命，做到隨時能拉得出、打得響。
12月15日晚，現(xiàn)代路橋無錫事業(yè)部養(yǎng)護人員按序開展日常道路巡查，未“雪”綢繆，做好迎接冬雪、除冰除凍的路面保暢工作。截至12月16日凌晨，事業(yè)部各養(yǎng)護隊共出動叉車2臺、除雪車輛10余臺、裝載機數(shù)臺，出動裝鹽工人、駕駛員、輔助工等各崗位養(yǎng)護人員56人次，裝備融雪劑近200噸、尿素6噸，撒布147噸。管養(yǎng)路段道路均無結(jié)冰情況，通行情況良好，養(yǎng)護隊全員工區(qū)24小時待命。
雨雪冰凍天氣期間，江蘇高速96777打造全媒體信息發(fā)布聯(lián)盟，利用可變信息標(biāo)志、微信、微博、抖音、交通廣播、導(dǎo)航平臺等多渠道媒介，提前發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息和高速公路實時通行提示5425條次，為公眾出行提供科學(xué)合理規(guī)劃。“江蘇高速96777”抖音號啟動惡劣天氣路況應(yīng)急直播2場，共計10小時，及時解答公眾關(guān)心的高速路況問題，超過15.1萬人觀看。
江蘇高速各收費站、服務(wù)區(qū)堅持“司乘需求在哪里，服務(wù)就延伸到哪里”的理念，成立“冬防保暢服務(wù)隊”，設(shè)置“黨員示范崗”“愛心驛站”，積極開展便民延伸服務(wù)，在做好除雪保暢工作的同時，時刻觀察收費廣場車輛動態(tài)，耐心向滯留司乘做好解釋工作，主動為過往司乘提供簡餐、熱水和修車工具應(yīng)急物品等，盡可能減少惡劣天氣給過往司乘帶來的不便和困擾，讓風(fēng)雪中出行的司機感受到濃濃的暖意，切實打通服務(wù)群眾“最后一公里”。
新華日報·交匯點記者 梅劍飛 許愿
