隨著與人工智能、信息通信、大模型等技術(shù)深度融合，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化正成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。江蘇蘇州是國內(nèi)重要的智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國前列。當(dāng)前，蘇州正朝著千億級產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)加速奔跑，聚力打造成為一座“智駕之城”。
蘇州臺記者宋穎佳：“在蘇州高鐵新城，每隔一段距離就可以見到像這樣的自動駕駛體驗站，很多智能駕駛企業(yè)都在這里提供服務(wù)。我們掃一掃碼就可以招一輛自動駕駛出租車或者是坐上無人駕駛小巴，來完成一次酷酷的出行。”
從2017年開始，蘇州相城區(qū)就開始圍繞“聰明的車”“智慧的路”“靈活的網(wǎng)”構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。截至目前，相城區(qū)已建成超250公里的智能網(wǎng)聯(lián)道路。先導(dǎo)數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司是相城區(qū)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)運(yùn)營單位，先后引入初速度、智加等智能駕駛企業(yè)80余家，并與中國電信、中國移動等央企簽署合作協(xié)議，協(xié)助相城區(qū)打造涵蓋軟件算法、零部件、車聯(lián)網(wǎng)通信、出行服務(wù)在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。今年，該公司與蘇州大數(shù)據(jù)集團(tuán)共同打造的蘇州市級智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺也上線運(yùn)營，這是國內(nèi)首個跨市區(qū)兩級體系的城市級云控平臺。
先導(dǎo)（蘇州）數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司董事長王佳利說：“提供所有涉路的監(jiān)管部門日常對于交通智慧化的管理，以及自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)這些車輛的監(jiān)管作用。我們用智慧道路配上智慧用戶平臺，未來給每一位老百姓提供更加便利的智慧出行。”
隨著相城“智駕”的不斷成熟，蘇州正著力打造全域開發(fā)、全鏈發(fā)展的“智駕之城”?！短K州市智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群行動計劃（2023-2025年）》提出，將以相城區(qū)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心區(qū)，到2025年，全市智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和創(chuàng)新能力將居全國前列，智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1000億元，集聚產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)超1000家。截至去年底，全市已集聚智能車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)543家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)617億元。
