12月2日是全國交通安全日，各地交警部門指導(dǎo)美團(tuán)等外賣平臺(tái)開展交通安全宣傳和培訓(xùn)活動(dòng)。為加強(qiáng)騎手交通安全管理，今年，多地交警及交管部門聯(lián)合美團(tuán)深入開展專項(xiàng)行動(dòng)，試點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)騎手闖紅燈、逆行、超速等交通違法行為的管控，目前已在北京、上海等地重點(diǎn)路段路口取得初步成效，闖紅燈率同比下降超過兩成，多項(xiàng)交通指標(biāo)穩(wěn)步改善。
△ 美團(tuán)騎手參與姑蘇交警主辦的交通安全主題宣講活動(dòng)
在江蘇蘇州，美團(tuán)積極參加122“全國交通安全日”活動(dòng)，攜手姑蘇公安分局交警大隊(duì)，走進(jìn)校園開展交通安全主題宣傳教育，提高學(xué)生交通安全意識(shí)。在北京、上海、廣東、山東等全國各地，美團(tuán)騎手化身交通安全“流動(dòng)宣傳員”，以分發(fā)交通安全宣傳單、墊餐紙和小禮品等多種形式，把交通安全知識(shí)送往千家萬戶。
△ 最新一代美團(tuán)智能安全頭盔
據(jù)了解，美團(tuán)重點(diǎn)從“事前預(yù)防、事中干預(yù)、事后管控”構(gòu)建騎手交通安全治理體系。在事前，常態(tài)化開展騎手交通安全培訓(xùn)，騎手入職前要通過安全專業(yè)培訓(xùn)考試后方可上崗，入職后要定期參加月度安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和考試。如因交通違法行為導(dǎo)致事故，還將需要脫產(chǎn)參加線下學(xué)習(xí)和考試。目前，交通安全線上線下培訓(xùn)已累計(jì)覆蓋騎手達(dá)1.42億人次。在安全配送裝備方面，持續(xù)深化“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，研制多功能智能安全頭盔，可監(jiān)測(cè)騎手戴盔情況，幫助騎手通過語音處理訂單，避免操作手機(jī)分心駕駛，夜間還能通過自感應(yīng)尾燈提示后車，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。截至今年11月，智能頭盔已在全國投放超過70萬頂，推動(dòng)全國騎手戴盔率顯著提升。
為提高騎手在配送過程中的交通安全意識(shí)，美團(tuán)邀請(qǐng)各地交警為騎手App錄制交通安全提示語音，針對(duì)超速駕駛、夜間駕駛和駛經(jīng)事故多發(fā)路段和交叉路口等場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)時(shí)提醒。此外，美團(tuán)正針對(duì)騎行過程中騎手操作配送App的行為進(jìn)行識(shí)別，通過檢測(cè)騎手對(duì)App的操作，分析判斷騎手是否在配送途中存在分心駕駛行為，并在訂單結(jié)束后采取提醒教育、安全培訓(xùn)等管理措施。
今年，美團(tuán)不斷開展專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)通過技術(shù)手段整治各類交通違法行為。依托交通安全警企共治項(xiàng)目“燈塔計(jì)劃”，美團(tuán)與交警部門已實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接，精準(zhǔn)定位交通違法及交通事故風(fēng)險(xiǎn)騎手，針對(duì)闖紅燈、超速、逆行、不戴頭盔等行為，根據(jù)騎手違法程度和頻次，分別處以警告、強(qiáng)制參加考試、限制接單等管理措施，并將交通違法情況納入對(duì)合作商考核指標(biāo)中。專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施以來，已在多地取得顯著成效，北京、天津、上海、南昌、濟(jì)南等地重點(diǎn)治理路口的騎手闖紅燈率均下降超過20%。
美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，外賣騎手是城市道路交通安全的重要參與者，也應(yīng)當(dāng)成為更積極的城市建設(shè)者，美團(tuán)將在交警部門指導(dǎo)下，繼續(xù)加大在騎手交通安全管理上的投入力度，不斷提升各項(xiàng)智能安全軟硬件水平，保障騎手職業(yè)安全，與社會(huì)各界共同維護(hù)城市交通安全秩序。
（李冰 攝）
