車輛上路，如何確保行車狀況安全？無錫給車輛加上“健康碼”，并在江蘇省率先建立“溯源”機(jī)制，讓貨車的健康狀況“一目了然”，有跡可循。
作為江蘇省首個(gè)試行重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況智慧化監(jiān)測(cè)的城市，無錫市交通執(zhí)法部門基于“蘇行碼”預(yù)警機(jī)制，開啟車輛技術(shù)全鏈條一體化溯源新模式，守護(hù)道路行駛安全。
“蘇行碼”，就相當(dāng)于是運(yùn)輸車輛的體檢報(bào)告。在江蘇省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法管理系統(tǒng)內(nèi)，無錫6400多輛“兩客一?！避囕v的信息已全部錄入，并根據(jù)“體檢”狀況生成“蘇行碼”。
無錫市交通綜合執(zhí)法局工作人員介紹，“蘇行碼”對(duì)所有車輛技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)分，通過“紅”“黃”“綠”三種顏色的碼，對(duì)車輛的“健康”狀況進(jìn)行展示。80分以上賦“綠碼”，表示車輛狀態(tài)良好；80分以下則顯示“黃碼”，提醒車主和運(yùn)輸企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)；而一旦出現(xiàn)“紅碼”，則是出現(xiàn)等級(jí)評(píng)定即將過期、未及時(shí)年審等違規(guī)情況，需要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行報(bào)停處置。數(shù)據(jù)顯示，上半年無錫全市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛綠碼率為97.13%，黃碼率為2.21%，紅碼率為0.45%。
一個(gè)小小的“蘇行碼”，卻綜合了各項(xiàng)檢查數(shù)據(jù)，通過手機(jī)端就可以查看，從而對(duì)運(yùn)輸企業(yè)起到預(yù)警的作用，有效降低道路交通安全事故發(fā)生率。而“蘇行碼”不僅能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)警的作用，市交通執(zhí)法部門巧用平臺(tái)數(shù)據(jù)，在全省率先建立全鏈溯源機(jī)制，推動(dòng)一體化執(zhí)法新模式。
“像之前在檢查中，發(fā)現(xiàn)車輛輪胎有明顯異常情況，只會(huì)對(duì)車輛所屬的這家運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行溯源檢查并懲處，現(xiàn)在通過‘全鏈條一體化’管理，可以溯源到這個(gè)車輛近期維護(hù)的維修企業(yè)，進(jìn)一步溯源它的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)這些問題一并追責(zé)。”無錫市交通執(zhí)法局工作人員表示。
據(jù)了解，車技管理一體化監(jiān)管工作機(jī)制試運(yùn)行以來，無錫全市危貨車輛按期二級(jí)維護(hù)率100%、重點(diǎn)普貨企業(yè)二級(jí)維護(hù)按期落實(shí)情況提升10%，二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)平均提升10分鐘，“兩客一?！毙袠I(yè)一次檢測(cè)合格率提升4%，普貨行業(yè)一次檢測(cè)合格率提升10%。
