被稱外貿(mào)“新三樣”的新能源汽車、鋰離子蓄電池、太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)，正成為拉動(dòng)南京外貿(mào)發(fā)展的新增長(zhǎng)極。據(jù)南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年，南京外貿(mào)進(jìn)出口總值5659.9億元，占同期全省進(jìn)出口總值的10.8%，排名全省第三。其中，“新三樣”產(chǎn)品出口351.9億元，同比增長(zhǎng)21.2%，占南京外貿(mào)出口比重提升2.9個(gè)百分點(diǎn)至10.6%，規(guī)模躍居全省第一。
在外部形勢(shì)面臨多重挑戰(zhàn)之下，南京外貿(mào)“新三樣”何以破浪前行、實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)？
向“?！倍d拓展廣闊空間，市場(chǎng)更大了
1月15日，江蘇蘇美達(dá)科技設(shè)備有限公司（下稱江蘇蘇美達(dá)）向金陵海關(guān)申報(bào)出口一批二手新能源汽車，這批貨值約73.5萬元的新能源汽車在連云港口岸順利裝船后，將以水路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)往沙特阿拉伯。
“在綠色低碳需求和當(dāng)?shù)卣叩耐苿?dòng)下，二手車市場(chǎng)潛力巨大、前景可觀。去年我們新開拓了沙特阿拉伯、科威特等中東國(guó)家市場(chǎng)，累計(jì)出口至這些國(guó)家和地區(qū)的二手車達(dá)6700萬元?！惫緡?guó)際貿(mào)易事業(yè)部業(yè)務(wù)經(jīng)理徐峰介紹。
據(jù)金陵海關(guān)統(tǒng)計(jì)，去年，南京新能源汽車出口值為29.5億元，同比增速高達(dá)220.9%。新能源汽車加速“駛”向世界各地的同時(shí)，鋰離子蓄電池也在全力“漂洋過?！?。就在同一天，愛爾集新能源科技（南京）有限公司（下稱愛爾集）生產(chǎn)的一批貨值3100萬元的鋰電池組，經(jīng)金陵海關(guān)檢驗(yàn)合格后，順利經(jīng)水路出口至韓國(guó)。
金陵海關(guān)關(guān)員對(duì)出口鋰電池開展查驗(yàn)。陳鑫 攝
愛爾集主要經(jīng)營(yíng)電池正負(fù)極、能量型動(dòng)力電池單體及鋰離子電池等的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。隨著能源行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)際市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，公司通關(guān)物流科負(fù)責(zé)人季愷透露，2023年公司共出口鋰電池組超1000批次，總貨值達(dá)122億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.2%，產(chǎn)品“闖”進(jìn)美國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。眼下，愛爾集的生產(chǎn)車間一片繁忙，由于海外訂單時(shí)間緊、任務(wù)重，工人們正在加班加點(diǎn)、連軸生產(chǎn)保證供應(yīng)市場(chǎng)。
2023年，南京鋰離子蓄電池產(chǎn)業(yè)交出一份“硬核成績(jī)單”：出口值達(dá)到284.5億元，同比增長(zhǎng)16.5%，在我市外貿(mào)出口總值中占比達(dá)8.5%。
向“新”而生鍛造品牌優(yōu)勢(shì)，實(shí)力更強(qiáng)了
國(guó)際市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品需求旺盛，僅是南京外貿(mào)“新三樣”的增長(zhǎng)密碼之一。“新三樣”乘風(fēng)破浪也是南京外貿(mào)提質(zhì)升級(jí)的生動(dòng)注腳，南京相關(guān)產(chǎn)業(yè)已初步具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成長(zhǎng)起來一批創(chuàng)新能力強(qiáng)、具備一定國(guó)際影響力的產(chǎn)品和品牌，并逐漸受到海外市場(chǎng)的認(rèn)可。
走進(jìn)坐落于南京江寧區(qū)的南京泉峰科技有限公司（下稱南京泉峰），伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，各種生產(chǎn)設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們正鉚足干勁投入生產(chǎn)。南京泉峰是泉峰集團(tuán)旗下全資控股子企業(yè)，為全球領(lǐng)先的電動(dòng)工具及戶外園林設(shè)備全球供應(yīng)商。去年1-12月，公司出口辦理危包的鋰電產(chǎn)品共計(jì)2878余批次，主要出口到美國(guó)、加拿大等歐美國(guó)家。
公司專業(yè)工具事業(yè)部總經(jīng)理蔡俊富表示，雖然鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，但電動(dòng)工具外貿(mào)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，“日本、德國(guó)等都是電動(dòng)工具生產(chǎn)出口大國(guó)，中國(guó)的自主品牌要打開國(guó)際市場(chǎng)，需要不斷改革創(chuàng)新，提高技術(shù)和品質(zhì)。”
不久前，南京泉峰“電池包及充電器智能制造車間”順利晉升“2023年省級(jí)智能制造示范車間”，該車間擁有自動(dòng)化產(chǎn)線、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化貨柜等智能項(xiàng)目，能夠完成“物流、信息流、價(jià)值流”協(xié)作同步。著眼2024年，公司“建設(shè)行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的自動(dòng)物流配送系統(tǒng)、行業(yè)頂尖的電波暗室及行業(yè)最大的割草機(jī)拋射測(cè)試室”的發(fā)展藍(lán)圖，也將漸次落地。
江蘇蘇美達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人也稱，中國(guó)新能源汽車技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，性價(jià)比高，是備受海外市場(chǎng)青睞的重要原因。
向“機(jī)”而動(dòng)推進(jìn)問題清零，政策更優(yōu)了
“新三樣”出口異軍突起，還離不開政策、服務(wù)的持續(xù)發(fā)力。“新三樣”不斷迸發(fā)新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)、新力量，為了幫助企業(yè)在全球市場(chǎng)搶占新機(jī)遇，近些年，金陵海關(guān)派專人對(duì)接外貿(mào)企業(yè)，梳理企業(yè)實(shí)際問題清單，及時(shí)答疑解惑并提供相應(yīng)政策支持。
2020年，在海關(guān)的指導(dǎo)下南京泉峰通過AEO認(rèn)證，成為海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)，享受到海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)的各項(xiàng)便利措施及AEO互認(rèn)國(guó)家和地區(qū)給予的通關(guān)便利。
此外，電動(dòng)工具內(nèi)含有鋰電池，因此屬于“危險(xiǎn)貨物”，出口時(shí)必須按照要求落實(shí)危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)并出具相應(yīng)證書。對(duì)此，金陵海關(guān)派業(yè)務(wù)專家全程指導(dǎo)企業(yè)辦理相關(guān)手續(xù)和產(chǎn)品檢測(cè)，駐江寧辦事處副主任楊曉莉介紹：“我們?cè)趪?yán)格落實(shí)出口危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)相關(guān)要求基礎(chǔ)上，引導(dǎo)企業(yè)選擇良好的包裝供應(yīng)商，盡可能壓縮工作流程，加快出證速度?！?/p>
▲金陵海關(guān)關(guān)員對(duì)出口鋰電產(chǎn)品開展危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)。陳鑫 攝
針對(duì)新能源二手汽車出口，金陵海關(guān)還量身定制了屬地申報(bào)、多地提車、直通港口、口岸驗(yàn)放一體化通關(guān)方案。企業(yè)只需在屬地完成二手車報(bào)關(guān)單申報(bào)，即可將車輛運(yùn)輸至就近港口放行。
據(jù)悉，下一步，金陵海關(guān)還將密切關(guān)注“新三樣”企業(yè)急難愁盼問題，量身打造監(jiān)管服務(wù)方案，持續(xù)推動(dòng)“企業(yè)問題清零”，進(jìn)一步提升對(duì)“新三樣”行業(yè)的支持力度，讓更多外貿(mào)企業(yè)“海闊憑魚躍”。
南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?江芬芬
通訊員 陳鑫
