全市上下“踩足油門”加速“起飛”，全力拉滿“進度條”
“低空賽道”熱力開跑 “萬億藍海”千帆競發(fā)
□ 南京日報/紫金山新聞記者 徐寧
自今年3月至今，ET9原型機從成功首飛到完成重載懸停、帶載多旋翼自由飛行等測試，億維特（南京）航空科技有限公司自主研制的2噸級5人4座版載人eVTOL（電動垂直起降飛行器）產(chǎn)品不斷實現(xiàn)突破。
競逐新賽道，打造新引擎。自今年5月15日南京低空經(jīng)濟發(fā)展大會舉行、一系列“新政”實施以來，重要板塊、重點企業(yè)各展所能，推出了一系列新產(chǎn)品、新應(yīng)用，一些新場景從規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實。
擂動“低空經(jīng)濟、展翅高飛”的戰(zhàn)鼓，全力拉滿“進度條”。11月1日下午，南京市低空經(jīng)濟發(fā)展推進會舉行，全市上下進一步加快釋放低空經(jīng)濟潛能，千帆競發(fā)“萬億藍?！薄?/p>
低空產(chǎn)業(yè)“筑巢引鳳”，集聚近300家“鏈”上企業(yè)
伴隨任務(wù)指令的下達，一架黑色無人機從中電信無人科技江島新天地起降點，騰空而起向著長江飛去。同一時間，在中通快遞河西與生態(tài)科技島無人機跨江物流場景測試現(xiàn)場，載重15公斤的“中通海燕”在120米高空識別起降場的二維碼后，精準(zhǔn)落地“10環(huán)”。
今年以來，為推動低空經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，南京建鄴區(qū)選址規(guī)劃生態(tài)科技島作為專業(yè)場地，積極建設(shè)綜合試飛基地和飛行營地，打造飛手培訓(xùn)、低空文旅等特色場景。
作為新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，正成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道。近年來，南京高度重視低空經(jīng)濟的引導(dǎo)和布局，搶抓“風(fēng)口”加快產(chǎn)業(yè)培育。
發(fā)展低空經(jīng)濟，南京底氣十足。記者了解到，南京加快低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈布局，在低空制造、低空保障、低空飛行及綜合服務(wù)等重點產(chǎn)業(yè)方向均有布局。目前，全市“鏈”上主要企業(yè)近300家，各具特色和優(yōu)勢，其中高新技術(shù)企業(yè)140家，形成了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，低空產(chǎn)業(yè)的強鏈補鏈延鏈水平顯著增強。
在低空制造產(chǎn)業(yè)，集聚有融通無人機公司、中航金城、拓攻（南京）機器人農(nóng)用植保無人機公司、南京億維特eVTOL研發(fā)公司等整機制造領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
在低空飛行產(chǎn)業(yè)，集聚有大翼航空、若爾航空、新航線等專耕應(yīng)急救援、空中游覽、飛手培訓(xùn)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
在低空保障和綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)，集聚有萊斯信息、南京智慧航空研究院和南京天城交通研究院等專業(yè)從事飛行指揮調(diào)度、測繪導(dǎo)航服務(wù)等領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
不僅擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，更擁有雄厚的創(chuàng)新資源儲備。南京擁有南航、南理工、南信大以及紫金山實驗室、中電14所、28所等多所涉航高校和高水平科研院所，建成了一批國家重點實驗室和無人機領(lǐng)域科創(chuàng)平臺。在試驗區(qū)建設(shè)方面，構(gòu)建了“一中心兩平臺”運管體系，管控能力處于全國領(lǐng)先地位，建成了全國首個5G 組網(wǎng)、經(jīng)民航認證授牌省內(nèi)唯一民用無人機試飛基地。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟是培育發(fā)展新動能的重要選擇。在5月15日舉行的南京低空經(jīng)濟發(fā)展大會上，《南京市促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024—2026年）》《南京市關(guān)于支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施（試行）》等一系列“新政”出臺，力爭推動南京低空經(jīng)濟發(fā)展水平穩(wěn)居全國第一方陣。
這既是“風(fēng)向標(biāo)”，也是“動員令”。全市上下充分發(fā)揮自身資源和優(yōu)勢，因地制宜地發(fā)展低空經(jīng)濟，產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)正持續(xù)走深走實，全市低空制造的產(chǎn)業(yè)體系初步形成。
“筑巢引鳳”，產(chǎn)業(yè)集聚再“提速”。今年以來，全市共招引116個航空航天產(chǎn)業(yè)項目，投資額696億元，其中，低空產(chǎn)業(yè)項目68個，投資額429億元，低空生態(tài)體系進一步完善，產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁十足。
板塊部門搶抓機遇齊發(fā)力，奮楫揚帆凝聚新動能
作為全國首批、全省唯一的民用無人駕駛航空試驗區(qū)，近年來，南京浦口區(qū)將低空經(jīng)濟作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主攻方向，打造了江蘇省低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，規(guī)劃總面積約20.7平方公里，空域面積600平方公里。
無人機全天候跨江綜合作業(yè)場景
經(jīng)過多年來的持續(xù)深耕，南京浦口區(qū)已經(jīng)在低空經(jīng)濟領(lǐng)域形成了明顯的先行優(yōu)勢和集聚優(yōu)勢，相繼引進了以長空科技為代表的低空制造企業(yè)、以中國通號為代表的低空保障企業(yè)、以大翼航空為代表的低空飛行企業(yè)、以邁杰科為代表的低空綜合服務(wù)企業(yè)。目前，已集聚相關(guān)企業(yè)40余家，行業(yè)重點企業(yè)數(shù)占到全市的1/4，成功入選江蘇省未來產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟領(lǐng)域）發(fā)展先導(dǎo)區(qū)和先行區(qū)。
今年以來，eVTOL領(lǐng)域成為南京浦口區(qū)發(fā)展低空經(jīng)濟的新目標(biāo)。在完成噸級eVTOL航空器跨江首飛后，浦口高新區(qū)與南京一家航空科技公司簽署了共建eVTOL中試基地協(xié)議，低空飛行應(yīng)用場景落地進程進一步加快。
無人機應(yīng)急防汛系統(tǒng)應(yīng)用典型場景
北有浦口，南有江寧。南京江寧區(qū)依托全市低空經(jīng)濟發(fā)展大會、江寧空天經(jīng)濟專場推介會等平臺，引進豐翼科技、星維低空等總投資超過30億元的產(chǎn)業(yè)項目，培育了拓攻、拓恒等一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，全區(qū)低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)近60家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超50億元。
同時，南京江寧區(qū)在安全應(yīng)急、森林防火、防汛救災(zāi)、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域，積極運用低空技術(shù)產(chǎn)品，促進產(chǎn)業(yè)培育和城鄉(xiāng)發(fā)展融合互動。今年前三季度，全區(qū)低空經(jīng)濟增長12%。
各板塊紛紛發(fā)力，搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇。各部門奮楫揚帆，全力打造低空制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！拔覀円苑?wù)企業(yè)為支撐，全方位推動南京低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，取得了顯著成效?！蹦暇┦泄I(yè)和信息化局相關(guān)負責(zé)人介紹。
其中，協(xié)調(diào)推進南京低空融合飛行基地開工建設(shè)，構(gòu)建低空飛行器專用測試場地；拓攻機器人新設(shè)產(chǎn)線全面開工，企業(yè)獲評中國潛在獨角獸，預(yù)研1噸級大型固定翼貨運無人機樣機完成試飛；融通60所和南京輕動等“雙百工程”項目穩(wěn)步推進。
落實大會部署，產(chǎn)業(yè)發(fā)展再聚能。南京江寧區(qū)表示，將認真落實本次推進會的部署，下一步重點圍繞構(gòu)建“一帶兩組團”創(chuàng)新矩陣，高起點建設(shè)“環(huán)南航科技創(chuàng)新帶”，協(xié)同南航加快推進民航科技創(chuàng)新基地、適航技術(shù)研究院等高能級科創(chuàng)平臺建設(shè)，全力在航電系統(tǒng)等核心技術(shù)領(lǐng)域取得新突破。高質(zhì)量打造“紫金山科技城空天經(jīng)濟創(chuàng)新組團”，用好紫金山實驗室原始創(chuàng)新成果，形成“端網(wǎng)云用”協(xié)同創(chuàng)新格局。高水平構(gòu)筑“中航系”低空經(jīng)濟創(chuàng)新組團，聚焦動力系統(tǒng)、機電系統(tǒng)等領(lǐng)域開展聯(lián)合攻關(guān)，促進產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合。
從全市層面看，下一步將緊盯低空制造領(lǐng)域電機、電控、電池等重點環(huán)節(jié)，引導(dǎo)各板塊精準(zhǔn)招商，補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板弱項，推動盡早落地、建設(shè)和投產(chǎn)，形成低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新增長極。
“我們將積極支持南京民用航空科技創(chuàng)新基地建設(shè)，推動南京適航技術(shù)研究院、電磁頻譜研究院建設(shè)，構(gòu)建空天一體低空導(dǎo)航通訊平臺；組織開展低空飛行器設(shè)計制造、能源動力、航電通信等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)突破?！蹦暇┦泄I(yè)和信息化局相關(guān)負責(zé)人表示。
多領(lǐng)域創(chuàng)新產(chǎn)品如雨后春筍，“關(guān)鍵棋”上展現(xiàn)核心競爭力
“在eVTOL ET9原型機帶載多旋翼自由飛行中，飛機攜帶超300公斤商載并完成了A、B點起降，驗證了動力系統(tǒng)的性能并測試了飛行參數(shù)，為后續(xù)的轉(zhuǎn)段飛行打下堅實的基礎(chǔ)?！眱|維特（南京）航空科技有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹。
持續(xù)的突破，源于技術(shù)創(chuàng)新。億維特具有行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)技術(shù)能力，做到包括飛控、動力系統(tǒng)和舵機等核心技術(shù)完全自主可控，支撐產(chǎn)品實現(xiàn)更強性能。
競逐“新賽道”，持續(xù)創(chuàng)新攻關(guān)?！拔覀冏钚卵邪l(fā)的ET3是一款氫燃料—鋰電池混合動力電動垂直起降飛行器，最大航程700公里，空中續(xù)航6小時，最大巡航速度達22—35m/s，真正實現(xiàn)了無人機長航時、長航程?！眱|維特公司相關(guān)負責(zé)人介紹。
低空經(jīng)濟是跨技術(shù)領(lǐng)域、多學(xué)科交叉的產(chǎn)業(yè)，增強科創(chuàng)能力是提升南京低空經(jīng)濟競爭力的“關(guān)鍵棋”之一。今年以來，南京著眼低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極推動低空關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、鏈主企業(yè)培育、優(yōu)勢產(chǎn)品推廣，形成了一批低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。
整機制造領(lǐng)域，拓攻機器人主要產(chǎn)品包括智能無人機系統(tǒng)、云運管平臺、系列智能無人機，全面布局無人機產(chǎn)業(yè)。其中，豐鵬600農(nóng)業(yè)植保無人機拉力提升20%，振動能量削減86%以上，具有續(xù)航時間長、噴灑系統(tǒng)精準(zhǔn)高效等優(yōu)勢。星辰650/1500無人貨運機則具備超長續(xù)航、大載荷能力，可自主起降飛行，適用于遠程貨物運輸、應(yīng)急物資投送等場景。
南京航天國器智能裝備有限公司6款無人直升機產(chǎn)品，最大載荷從30公斤到300公斤，具有載荷大、航程遠、抗風(fēng)能力強等特點，可滿足高原、海上等復(fù)雜環(huán)境“三斷”情況下穩(wěn)定飛行，已成熟應(yīng)用于應(yīng)急救援、物流運輸、森林防火等領(lǐng)域。
關(guān)鍵部件制造領(lǐng)域，網(wǎng)絡(luò)化低空探測與監(jiān)管系統(tǒng)是南京天朗防務(wù)科技有限公司的“拳頭”產(chǎn)品，低頻段類搜索監(jiān)視雷達保障“看得見”，高頻段類跟蹤識別雷達保證“看得清”，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化低空探測與監(jiān)管系統(tǒng)實現(xiàn)“管得住”。
南京市特檢院自主研發(fā)的大型設(shè)備無人機智能檢測系統(tǒng)，可實現(xiàn)對巡檢場景缺陷的精確識別、實時分級預(yù)警、全方位掌控。目前，該系統(tǒng)具備10米分辨0.1毫米微裂紋水平，檢測精度94.31%，檢測速度17FPS，銷往國內(nèi)江西省、四川省以及國外馬來西亞等，市場前景廣闊。
融通航空發(fā)動機科技有限公司的小型航空渦輪發(fā)動機產(chǎn)品，推力量級涵蓋20daN—400daN，突破了內(nèi)置大功率發(fā)電、高空快速起動等關(guān)鍵技術(shù)，具有油耗低、發(fā)電功率大、飛行包線寬、起動時間短、成本低的顯著優(yōu)勢，在推重比、油耗、成本等關(guān)鍵指標(biāo)中處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，滿足各類小型飛行器長航時、低成本的迫切需求。
低空系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域，南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司研發(fā)的低空飛行管理服務(wù)平臺是整個低空運行的“大腦”，為大規(guī)模、高密度、多場景運行提供安全精細、高效順暢、便捷專業(yè)的服務(wù)，全力保障低空飛行全過程的安全。南京智慧航空研究院采用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)的智慧低空服務(wù)管理平臺（智云1.0），在省內(nèi)實現(xiàn)應(yīng)用，助力構(gòu)建“飛起來、看得見、管得住、飛得好”的低空空域運行環(huán)境。中電信無人科技（江蘇）有限公司的天翼星巡平臺，為無人機等低空飛行器的飛行提供了必要的技術(shù)支持和安全保障，是實現(xiàn)低空經(jīng)濟規(guī)模化和安全可控發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
此外，中航金城無人系統(tǒng)有限公司研發(fā)的阿德JC-S2000機庫在人工智能技術(shù)的賦能下，無人機的自動駕駛能力達到L4級，具有高度可靠的自動更換電池和負載的能力。
“在無需人工干預(yù)的情況下自動執(zhí)行幾乎所有的常規(guī)任務(wù)并返回數(shù)據(jù)，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，具有高度的自主性和較強的定制化，可以適應(yīng)幾乎所有的工業(yè)無人機應(yīng)用場景?！痹摴鞠嚓P(guān)負責(zé)人介紹。
“低空賽道”熱力開跑，“萬億藍?！鼻Х偘l(fā)。南京正在形成場景牽引、創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)培育的良性互動格局，加快布局“低空之城”，搶灘萬億級產(chǎn)業(yè)。
