幾條跑道，就能跨越千山萬水，緊密地和世界相連，是最經(jīng)濟也是最見效的。全國政協(xié)委員、中國民間商會副會長、春秋航空董事長王煜表示，在一帶一路上，要多發(fā)揮民航人的力量，用“短途高頻”的方式加大航班密度，促進民間人文交流往來，發(fā)揮民航和旅游“國之交在于民相親”的民間外交作用。
△王煜
“我國現(xiàn)有運輸機場254個，與100個‘一帶一路’共建國家簽署了雙邊航空運輸協(xié)定，構(gòu)建起了現(xiàn)代的空中絲綢之路?！蓖蹯媳硎?，經(jīng)濟的全球化，著力點最經(jīng)濟最見效的方式，就是航空業(yè)。早在疫情前，春秋航空和旅游就緊緊圍繞“一帶一路”的倡議，增加國際地區(qū)航班的比重?！拔覀兊膰H地區(qū)航班占總量的40%，每天有170多個國際地區(qū)的航班飛向世界?！眹鴥?nèi)的上海、寧波、蘭州、揭陽（潮汕）、西安、南昌、成都等城市更是多點開花，成為了新時代“出?！钡臉蝾^堡。
航班“高頻”又相互促進了民間人文、經(jīng)濟、商貿(mào)的交流往來。“一開始，這些航線上大多以旅游客、留學生為主。但是，隨著我國與‘一帶一路’國家的聯(lián)系日益緊密，在部分航線上，國際旅客的占比開始慢慢增多。”王煜說。
今年全國兩會上，王煜又帶來了大力發(fā)展入境游的提案?！耙环矫?，旅游及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)在我國GDP中占比在5%左右。另外一方面，大力發(fā)展入境游既是進一步高水平對外開放的需要，又可以更好地發(fā)揮‘國之交在于民相親’的民間外交作用，在兩國友好往來中發(fā)揮民間力量。”
十四五期間，國家還要新建、擴建140個機場，每一條跑道都是現(xiàn)代絲綢之路的起點。王煜說：“我們連通的城市更多更廣，和‘一帶一路’城市的聯(lián)系也就更加緊密?！?/p>
新民晚報記者 方翔
